NEU: Pritschenauflieger/ Plattformauflieger Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt

Ladefläche:

*** Schwanenhals (Länge: ca. 4.100 mm) mit Zentralträger.

• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung (Länge ca. 9.500 mm) mit pneumatisch betätigter Verriegelung.
• Abschrägung am Heck des Fahrzeuges ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen.

Achsen und Federung:*** 3 SAF-Achsen á 10.000 kg (technisch 12.000 kg).

• Alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert.
• Luftgefedert mit Heb- und Senkventil.
• Zwillingsbereifung 235/75 R 17,5.

Bremsanlage:*** WABCO-Bremsanlage mit EBS.

Beleuchtungsanlage:*** 24-Volt-Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“.

Metallisieren:*** Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens.

• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 85% (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.

Lackierung:

• Farbton: MB 7350 novagrau.
• Felgen: werksilber.

Sonstige Ausstattung:*** Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter XL-Ausführung.

• 4 Paar Rungentaschen (100 x 50 mm) auf dem Schwanenhals eingelassen.
• 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses. Die 3 vorderen Paare Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN).Das hintere Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN).
• 1 Rungentaschenleiste (100 x 50 mm) quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert.
• 2“-Königszapfen.
• 4 Unterlegkeile mit Halter.
• Mechanische Sattelstützen für ca. 48.000 kg Stützlast, mit 2-Ganggetriebe und Kurbel.
• Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst.
• Am Auszug eine Verriegelungsstelle ca. alle 500 mm.
• 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar. Vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN).Alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN).
• 6 Paar Rungentaschen (100 x 50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen.
• 2 Rungentaschenleisten (100 x 50 mm) quer im Ladeboden der Ladefläche montiert.
• Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts.
• 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H) unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links.
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert.
• 1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse.
• Schmutzfänger am Heck.
• Halterung für Rundumleuchte an der Schlusstraverse.
• Kotflügel auf allen Achsen.
• Elektro-Hydraulikaggregat (ca. 3 kW).
• Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne.
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen.
• 2 7-polige Steckdosen an der Anschlussleiste vorne.
• Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln.
• Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.
• Zentralschmieranlage BEKAMAX.
• 4 Paar Containerverriegelungen „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche (für 2x 20ft oder 1x 40ft-Container).
• 2 Achslastmanometer.
• Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine Halterung für Warntafeln.
• Reflektorband weiß außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.
• Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.