NEU: Tieflader Auflieger Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck

Rahmen:*** Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau

• Rahmenhals 165 mm mit außenliegenden Längsträgern für verlängertes Tiefbett
• Mit Wirtgenschräge auf Kröpfungsplateau ca. 850 x 65 mm
• Auswechselbarer 2“-Königszapfen
• Außenrahmen nach außen geschlossen
• Abschlussblech möglichst weit hochgezogen bzw. Unterfahrschutz hinten

Vorderwand:*** Alu-Vorderwand mit abgeschrägten Ecken, 1.000 mm hoch

• Vorderwand innen mit Alu-Warzenblech 3/5 mm über gesamte Höhe und Breite verkleidet
• Gitteraufsatz über Vorderwand mit 2 Bügel zum Einhängen der Verzurrketten

Achsen:*** 3 x 10.000 kg BPW-Luftfeder-Achsen mit S-Nockenbremse (300/200 mm)

• Balg-Durchmesser 360 mm
• Die letzte Achse ist nachlaufgelenkt, bei Rückwärtsfahrt automatisch arretierend und bei Bedarf auch manuell sperrbar
• Liftachse
• AGS
• Achsabstand 1.310 mm / 1.410 mm

Federung:

• Luftfederung mit Hub- und Senkventil

Räder und Reifen:

*** 13 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpressstiefe, mittenzentriert

• 13-fache Bereifung 235 / 75 R 17.5 141/143J, schlauchlos

Stützwinden:*** Fallhub-Abstützung vorne

****Bremsanlage:*** Zweileitungsbremsanlage mit EBS

• EBS-Bremssystem (Wabco 4S3M)
• Federspeicher-Feststellbremse
• Gelb/rot Luftanschluss

****Beleuchtung:*** Gemäß KFZ-Gesetz.24 Volt 2x 7-polig und 15-polige Steckdosen

• 2/2 Stück 7-Kammer-Schlussleuchten Europoint III
• Seitliche Markierungsleuchten in LED
• 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an der Vorderwand mit Schalter am Auflieger
• 2 Stück Rückfahrscheinwerfer in LED am Heck
• Blinkleuchten am abklappbarem Heck außen montiert mit Schalter im Kasten
• 7-polige Steckdose am Abschlussblech hinten****

Boden:*** Gitterrost 30/30/5 mm über gesamte Ladefläche im Tiefbett und auf Hochbett

• Bei abklappbarem Heck im Hauptrahmen 40/30/25/5
• Tragstab längs zur Fahrtrichtung, Stärke 5 mm, Höhe 30 mm bzw. 40 mm hoch
• Stab in Längsrichtung und Querrichtung gezackt
• Steckmetall an den Überhängen zwischen den einzelnen Gitterrosten auf dem abklappbarem Heck
• Gitterrost über Längsträger verlegt, bündig mit Außenrahmen
• Halteklammern für Gitterrost verstärkt

****Lackierung:*** Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestells/Rampen

• Fahrgestell Außenrahmen und Radnaben MB 7350 DB novagrau
• Abklappbares Heck Feuerverzinkt
• Felgen werkssilber
• Kunststoffteile schwarz unlackiert
• Konturenmarkierungen seitlich und hinten in gelb

****Abklappbares Heck mit Verlängerung:******* Komplette Ladefläche hinter Achsaggregat hydr. abklappbar

• Auffahrrampen werden auch mit Spitze auf fester Betonrampe aufgelegt und über Rampen beladen
• Belastbarkeit des abgeklappbaren Heckteils:* o 10 to Achslast (5 to Radlast) bei Waagrechtstellung als Ladefläche
• o 22 to überfahrbar bei Verwendung als Auffahrrampe, wenn Abstützung hinten am Boden aufliegt
• Stützfuß, klappbar und höhenverstellbar
• Stützfußlänge ausgelegt für Rampenbeladung bei einer 1.100 – 1.300 mm hoher Rampe
• Betätigung über Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug
• Pumpenaggregat an der Vorderwand außen über Anschlüsse angebaut
• Über Lasthalteventile gesichert
• Bedienungskasten vor den Achsen rechts mit Steuerschieber
• Separate Funkfernbedienung für Bedienung Hubtisch und abklappbares Heck
• Stöße mit Steckmetall geschweißt
• Hydraulikbedienung in Edelstahlwerkzeugkasten 500x350x400 mm in Fahrtrichtung rechts vor Achsaggregat verbaut
• Abklappbares Heck hinten kann zugleich ca. 60 Grad nach oben gestellt werden und somit Verkürzung der Ladefläche um ca. 1300 mm
• In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
• Verlängerung hinten: hydr. ausfahrbare Verlängerung hinten 3-teilig (je ca. 800 mm breit), ca. 2.000 mm ausfahrbar, Betätigung über Hydraulik-Pumpenaggregat
• Achtung, wenn die Verlängerungen bei Waagerechtstellung des Hecks ausgefahren werden befindet sich das Fahrzeug nicht mehr in der StVZO
• Äußere Verlängerungen in verstärkter Ausführung
• Rampenspitze ca. 50x50 mm abgeschrägt

** ****Zubehör:*** Hydraulisch hochfahrbare Rampe an der Kröpfung zum Befahren des Hochbetts über gesamte Fahrzeugbreite, mit 6 to überfahrbar

• An der Kröpfung senkrechter Scheuerschutz und Anschlag oben für genaue Position im angehobenen Zustand
• Rampe wird über Halteventil gesichert
• 9 Stück Zurrringe in Längsrichtung Mitte Ladefläche senkrecht versenkt eingebaut, plus 1 Stück umklappbarem Zurrring vor Sattelplatte in der Mitte
• 1 Paar 8to. Zurrring umklappbar nach Vorderwand
• 3 Paar umklappbare Zurrringe auf abklappbarem Heck, im Abstand von ca. 970 mm zueinander geschweißt
• 16 Paar große Schwerlast-Zurrringe im Außenrahmen senkrecht versenkt eingebaut
• Einbauaufteilung: 3x Hochplateau
• 1x am Ende der Abschrägung hinten
• Elektrische Seilwinde, 24 Volt, 6,8 to Zugkraft, mit Stahlseil 25 m x 12 mm, mit Haken, inkl. Seilführungsfenster und Funkfernbedienung
• 2 Stk. PVC Werkzeugkästen, Einbau je Seite vor den Achsen, 600x400x450 mm
• 4 Stk. Unterlegkeile samt Halterung
• 2 Stk. längliche Kennzeichenhalterungen
• Seitlicher Anfahrschutz
• Ausziehbarer Aufstieg seitlich in Fahrtrichtung links
• Reserveradhalterung hinter der Vorderwand steckbar