Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger-RoadRunner Tieflader Auflieger, 2020 kaufen bei Truck1 Liechtenstein, ID: 6234758
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MEUSBURGER 3-Achs-Tele-Semi-Roadrunner-Industrie - Tieflader Auflieger: das Bild 1
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MEUSBURGER 3-Achs-Tele-Semi-Roadrunner-Industrie

Tieflader Auflieger
20203-AchseNutzlast: 40700 kgGesamtgewicht: 49000 kg
Deutschland, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Inseriert: 1Jr. 1Mo.Referenznummer 669
Preis auf Anfrage
20203-AchseNutzlast: 40700 kgGesamtgewicht: 49000 kg
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Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Roadrunner Bau mit Klapprampen  - Tieflader Auflieger: das Bild 1

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Roadrunner Bau mit Klapprampen

Tieflader Auflieger
Neu3-AchseNutzlast: 39900 kgGesamtgewicht: 49000 kg
Deutschland, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Inseriert: 1Jr. 11Mo.
Preis auf Anfrage
Neu3-AchseNutzlast: 39900 kgGesamtgewicht: 49000 kg
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Meusburger 4-Achs-Tieflade-Sattelauflieger "Roadrunner"  - Tieflader Auflieger: das Bild 1
Meusburger 4-Achs-Tieflade-Sattelauflieger "Roadrunner"  - Tieflader Auflieger: das Bild 2

Meusburger 4-Achs-Tieflade-Sattelauflieger "Roadrunner"

Tieflader Auflieger
Neu4-AchseNutzlast: 39600 kgGesamtgewicht: 49400 kg
Deutschland, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Inseriert: 6Mo. 6Tg.
Preis auf Anfrage
Neu4-AchseNutzlast: 39600 kgGesamtgewicht: 49400 kg
Deutschland, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
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Meusburger 3-Achs-Semi-Satteltieflader Roadrunner Industrie  - Tieflader Auflieger: das Bild 1
Meusburger 3-Achs-Semi-Satteltieflader Roadrunner Industrie  - Tieflader Auflieger: das Bild 2
Meusburger 3-Achs-Semi-Satteltieflader Roadrunner Industrie  - Tieflader Auflieger: das Bild 3
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Meusburger 3-Achs-Semi-Satteltieflader Roadrunner Industrie

Tieflader Auflieger
Neu3-AchseNutzlast: 40700 kgGesamtgewicht: 49000 kg
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Neu3-AchseNutzlast: 40700 kgGesamtgewicht: 49000 kg
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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger  - Tieflader Auflieger: das Bild 1
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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger

Tieflader Auflieger
Neu3-AchseNutzlast: 38400 kgGesamtgewicht: 48000 kg
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Neu3-AchseNutzlast: 38400 kgGesamtgewicht: 48000 kg
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DOLL 4-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger - Tieflader Auflieger: das Bild 1
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DOLL 4-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger

Tieflader Auflieger
20114-AchseNutzlast: 33900 kg
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20114-AchseNutzlast: 33900 kg
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Meusburger 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger mit Pendelachsen  - Tieflader Auflieger: das Bild 1
Meusburger 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger mit Pendelachsen  - Tieflader Auflieger: das Bild 2
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Meusburger 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger mit Pendelachsen  - Tieflader Auflieger: das Bild 4
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Meusburger 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger mit Pendelachsen

Tieflader Auflieger
Neu2-AchseNutzlast: 28700 kgGesamtgewicht: 43000 kg
Deutschland, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
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Preis auf Anfrage
Neu2-AchseNutzlast: 28700 kgGesamtgewicht: 43000 kg
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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt  - Tieflader Auflieger: das Bild 1
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt  - Tieflader Auflieger: das Bild 2
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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt

Tieflader Auflieger
Neu3-AchseNutzlast: 37800 kgGesamtgewicht: 50100 kg
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Neu3-AchseNutzlast: 37800 kgGesamtgewicht: 50100 kg
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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi mit Rampen zwangsgel  - Tieflader Auflieger: das Bild 1
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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi mit Rampen zwangsgel

Tieflader Auflieger
Neu3-AchseNutzlast: 35695 kgGesamtgewicht: 48000 kg
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Neu3-AchseNutzlast: 35695 kgGesamtgewicht: 48000 kg
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Faymonville 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg  - Tieflader Auflieger: das Bild 1
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Faymonville 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg

Tieflader Auflieger
Neu4-AchseNutzlast: 43600 kgGesamtgewicht: 58000 kg
Deutschland, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
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Neu4-AchseNutzlast: 43600 kgGesamtgewicht: 58000 kg
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Tieflader Auflieger Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger-RoadRunner

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Tieflader Auflieger Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger-RoadRunner: das Bild 1

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Referenznummer

674
Baujahr

2020
Gesamtgewicht

49000 kg
Nutzlast

40700 kg
Breite

2550 mm
Höhe

1150 mm
Farbe

Grau
Standort

Deutschland, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Fahrgestell/Federung
Federung

luft
Teleskopfahrgestell

Achsanzahl

Fahrgestellhöhe

870 mm
ABS

EBS

Aufbau
Laderaum-Länge

9440 mm
Laderaum-Breite

2550 mm
Laderaum-Höhe

870 mm
Mehr Information

Fahrgestell:

• Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau

• Abschrägung hinten 1.835 x 180 mm

• Rahmenhals 165 mm mit außenliegenden Längsträgern

• Mit Wirtgenschräge auf Kröpfungsplateau ca. 850 x 150 mm

• Steigrippen auf Wirtgenschräge

• Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge ca. 4.300 mm, pneumatisch verriegelbar bei 300/50

/800/1.100/1.400/1.680/2.000/2.500/3.000/3.500/3.980 und 4.300 mm

• Mit Zwischentisch (300 mm lang)

• Verstärkte Rahmenausführung für Punktlast 40 to auf 4,5 m im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt

(leichte Rahmenausführung mit 6 mm Außenrahmen)

• 2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen

• Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech

• Fallhubstützen hinten

• Einhängeschiene hinten für Auffahrrampen

• Offenes Staufach vorne auf Hochbett

• Vorderwand: Rungentaschen für Aufbewahrung der Steckrungen

Stützwinden:

• Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich

Achsen:

• BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm.

• S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge

• Autom. Gestängesteller

• ECAS System

• 3 Fahrniveaus; 1. Fahrtstellung; 2. -35 mm; 3. +35 mm

• Gesamthub ca. 200 mm

• Lenkachse sperren bei Bestätigung des Rückwärtsganges

• Hubodometer

• Belademanometer

Lenkung:

• 3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre

Felgen und Reifen:

• 12 Stahlscheibenräder 6,75“, 10-Loch, mit Einpreßtiefe (ET 132 mm), mittenzentriert

• 12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos

Kotflügel:

• Blechkotflügel mit Clear-Pass

Bremsanlage:

• Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS

• EBS (WABCO 4S3M)

• Federspeicherfeststellbremse

Elektroausstattung:

• 24 Volt. 2x 7-polige und 1x 15-polige Steckdosen

• 2 Stück 6-Kammer-Schlußleuchten im Abschlussblech

• Seitliche Markierungsleuchten

• 1 ausziehbare Halterung für Rundumleuchte

• 2 Stück 7-polige Steckdosen an Abschlussblech hinten für Überhangbeleuchtung

• 2 Stück 3-polige Steckdosen am Abschlussblech hinten

• 1 Stück Rückfahrscheinwerfer Ultra Beam Hella 2ZR 997506-391 hinten im Abschlussblech versenkt

Boden:

• 35 mm Meranti-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen

Zubehör:

• Reserveradhalterung

• Seitlicher Anfahrschutz (Alu)

• 4 Unterlegkeile samt Halterung

• Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech

• 4 Paar Schwerlast-Zurrringe (13,4 to) umklappbar

• 8 Paar Pilze seitlich im Außenrahmen für Verzurrung

• 6 Paar Standard-Zurrringe seitlich im Außenrahmen versenkt, Zugkraft je 4 to

• Ausziehbare Warntafeln inkl. Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor dem Abschlussblech

inkl. steckbarer Halterung für Rundumleuchte auf Gesamtbreite 4.500 mm

• 4 Stück Warntafelhalterungen zusätzlich, steckbar in Rungentaschen

• Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

• 13 Paar Rungentaschen

• Mit 2 Rungentaschenquerreihen für Rungen 100/50 von Außenrahmen bis Zentralrahmen. 1x auf Hochbett vor

erster Königszapfen; 1x zwischen 2. + 3. Achse (ohne Rungen)

• 1 ECE-Tafel steckbar

• 1 Paar Zurrbügel außen an Längsträger im Hochbett ca. 4 to belastbar

• 2 zusätzliche Halterungen des Ausgleichsbockes auf dem Hochbett

Ausgleichsbock kann für 20“ Container genutzt werden (formschlüssig im Hochbett geladen)

• 2 Stück Abschleppringe hinten, je 13,4 to

• Container-Beladung „Vollversion“ bestehend aus:

5 Paar Laxo-Rungentaschen Typ 11/63R, davon 1 Paar steckbar hinten wegen der Schräge.

4 Paar Laxo-Rungentaschen

• 1 Auflagebock mit 1 Paar Laxo-Rungentaschen Typ 11/63R zum Transport von 2x20“ Container.

Lackierung:

• Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung inkl. Teleskop und Grundierung

• Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

• Felgen: werksilber

• Kunststoffteile schwarz unlackiert

• Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb

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