NEU: Tieflader Auflieger Meusburger 5-Achs-Tele-Semi mit Halbachsen, hydr. Rampen

Fahrgestell:*** Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau und hinterer Abschrägung ca. 420 mm x 80 mm. * Abschrägung hinten auf Außenrahmen links und rechts mit Steigrippen 30x30 mm ca. 300 mm breit. * Auswechselbarer 3,5"-Königszapfen. * Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge 3.500 mm, je 500 mm pneumatisch verriegelbar. * Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe. * Baggermulde im hinteren Bereich, Bodenlange ca. 3.600 mm plus Schräge (ca. 45°) nach vorne oben gezogen = Länge oben ca. 4.090 mm. * Zwischentisch verschiebbar montiert, ca. 300 mm lang, mit ausziehbarer Verbreiterung und 1 Paar Schwerlast-Zurrringen 8 to (ohne Rungentaschen wg. Stufe) - mit Stufe. * Vorbereitung (Lochbild) für Montage Rangierkupplung (ohne Kupplung). Stützwinden:*** Fallhubstützen vorne zum Absatteln. * Hydraulische Abstützung hinten links und rechts mit Verstärkungen, einzeln bedienbar über Steuerhebel hinten rechts in Kasten montiert. Schwanenhals:*** Fixer Schwanenhals inkl. Abschrägung Ende Hals ca. 300x100 mm. * Vorspannung Schwanenhals ca. 50 mm = LKW-Kupplungshöhe im Leerzustand ca. 1.200 mm. Achsen:*** Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast. * Hydraulische Federung. * Fahrhöhen hydraulisch einstellbar. * Fahrwerksfederung bzw. Niveauregulierung über ,,HAWE"-Block in Fahrtrichtung rechts hinten in Kasten inkl. Funkfernbedienung über Funk der Lenkung. * Optische Anzeige für Fahrniveau. * Autom. Gestängesteller. * Achsabstand jew. 1.510 mm. * Bereifung: 245/70 R 17,5 146/146F. Lenkung:*** Alle 5 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung. * Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektrohydraulikaggregat mit Funkfernbedienung. Stromversorgung über Sattelzugmaschine. * Entlüftung für Lenkung mit Minimessanschlüssen. Schmieranlage:*** Zentralschmieranlage für sämtliche Schmierstellen an Lenkung und Achsen bzw. Federung. Hydraulikanlage:*** Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug. Bremsanlage:*** Zweileiterbremse mit EBS. * EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M). * Federspeicherfeststellbremse. * Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch. Elektroausstattung:*** Gemäß KFZ-Gesetz. * 24 Volt. 1x 15-pol. + 2x 7-pol. Steckdosen. * 2 Stk. 6-Kammer-Schlußleuchten „Multi-LED Aspöck" im Abschlußblech. * 1 Stk. zusätzlicher Rückfahrscheinwerfer LED am Heck. * 2 Stück Rundumleuchten am Heck. * 1x 7-pol. Steckdose hinten für Überhangbeleuchtung. * Seitliche Markierungsleuchten LED. Boden:*** Hochbett: 28 mm Hartholzboden (Lärche) bzw. über Lenkungseinbau schraubbare Blechabdeckung. * Tiefbett: 45 mm Hartholzboden, Stahlblechabdeckung über allen Rädern. * Spezial-Gummibelag (25 mm) auf Abschrägung hinten in einem Stück. Auffahrrampen:*** 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung, Länge ca. 2.410 mm plus 2.300 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk. * Breite ca. 830+100 mm. Seitlich hydraulisch verschiebbar. * Steigrippen 30x30 mm ca. 300 mm breit auf äußeren Rampenträgern. * Inkl. Spezial-Gummibelag (25 mm) in einem Stück pro Rampenteil auf Rampen. * Auffahrrampen demontierbar. Bordwände auf Schwanenhals:*** Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten auf Hochplateau über ganze Breite inkl. 1-teiligen Seitenwänden ca. 400 mm hoch (abklappbar) auf Schwanenhals, ca. 1.500 mm lang sowie steckbarer Alu-Rückwand und steckbaren hinteren Ecksäulen. Zusätzlich steckbare Alu-Wand quer hinter Stahlblechwerkzeugkasten. Lackierung:*** Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung inkl. Teleskop und Grundierung. * Lackierung in Acryl: MB 7350 novagrau. * Vorderwand (Stahlblechwerkzeugkasten) und Bordwände auf Hochplateau in MB 7350 novagrau. * Reflexstreifen seitlich in gelb, hinten in gelb. Zubehör:*** Seitlicher Anfahrschutz (Alu). * 4 Unterlegkeile samt Halterung. * Ausziehbare Verbreiterungen im Tiefbett beidseitig auf 3.250 mm Gesamtbreite inkl. durchgehender Holzbohlenauflage mit Stahlblechunterzug. * Gummibelag auf Kennzeichenhalterung (Auftritt). * 2 Stück Rungentaschen auf Schwanenhals für steckbare Reserveradhalterungen. * Rungentascheneinteilung Tiefbett: 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100x50 mm seitlich im Außenrahmen (100 mm in Längsrichtung). * 3 Paare Rungentaschen für Steckrungen 100x100 mm am Zentralrahmen. * Zurrpunkteinteilung Hochbett: 3 Paar Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, aussen innerhalb der Längsträger. * 1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to am Ende des Hochplateaus. * 2 Paare 8 to Zurrpilzkonsole im Längsträger vorne außen für Verzurrung. * Zurrpunkteinteilung Tiefbett: Je 1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to in Zwischentischen. * 7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to seitlich im Außenrahmen. * 7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 8 to am Außenrahmen unten hängend. * 2 Paare 13,4 to Zurrringe versenkt in Baggermulde (mit Zurrrichtung nach vorne und hinten). * 4 Paare Gewindebuchsen M36 für schraubbare Binderinge (ohne Binderinge) ohne Abdeckung für Gewindebuchsen am Zentralrahmen. * Ausziehbare Warntafeln 423x423 mm (je 3 Stück Positionsleuchten LED) ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm + 4 Halter für Rungentaschen.