




DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks ACC Standklima
63 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 59 495 CHF
- ≈ 74 921 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks ACC Standklima
63 900EUR
Preis exkl. MwSt
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DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks ACC Standklima
69 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 65 082 CHF
- ≈ 81 956 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks ACC Standklima
63 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 59 495 CHF
- ≈ 74 921 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks ACC Standklima
63 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 59 495 CHF
- ≈ 74 921 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks Standklima
72 400EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 67 409 CHF
- ≈ 84 887 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks Standklima
72 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 67 875 CHF
- ≈ 85 473 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks Standklima
72 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 67 875 CHF
- ≈ 85 473 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks Standklima
72 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 67 875 CHF
- ≈ 85 473 USD





DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks ACC Standklima Euro 6
66 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 62 288 CHF
- ≈ 78 438 USD
DAF XG+ 530 4X2 Retarder 2xTanks ACC Standklima
Inseriert: 2Tg.
Inseriert: 2Tg.
63 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 59 495 CHF
- ≈ 74 921 USD
2 Dezember 2025
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Schauen Sie was verfügbar istWeitere Optionen und Zubehör
Beleuchtung* Scheinwerfertyp: led (Der Scheinwerferstil dieses Fahrzeugs)
Charakteristik* Aufsattelhöhe: 113 cm (Die Höhe der Sattelkupplung dieses Fahrzeugs)
Innere* Klimaautomatik
Die KLimaautomatik ist eine Methode, um Fahrzeuge mit kühler trockener Luft zu versorgen, wo der Benutzer eine Temperatur einstellen kann, und das Fahrzeug wird automatisch die Kühl- und Heizeigenschaften einstellen.
- Stationäre Klimaanlage
Eine stationäre Klimaanlage funktioniert auch, wenn der Motor des Fahrzeugs nicht läuft, zum Beispiel wenn Sie geparkt sind.
- Tacho: 2
Ein Fahrtenschreiber ist ein Gerät, das an einem Fahrzeug angebracht ist und automatisch seine Geschwindigkeit und Entfernung zusammen mit der Fahreraktivität aus einer Auswahl von Modi erfasst. Der Fahrmodus wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, und moderne Tachographenköpfe gehen normalerweise in den anderen Arbeitsmodus über, wenn sie zur Ruhe kommen. Die Ruhe- und Verfügbarkeitsmodi können vom Fahrer im Stillstand manuell ausgewählt werden.
- Totwinkel-Kamera
Mit einer Toter-Winkel-Kamera konnte der Fahrer sehen, was sich in seinem toten Winkel befand. Ein Fleck, von dem es absolut keine Vision gibt. Die Kamera ist eine Sicherheitseinrichtung, die verhindert, dass andere Verkehrsteilnehmer getroffen werden.
- Luftgefederter Sitz
Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.
Motor* AdBlue
L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.
- Retarder: Retarder
Ein Retarder ist eine Vorrichtung, die verwendet wird, um einige der Funktionen von primären reibungsbasierten Bremssystemen zu verstärken oder zu ersetzen, üblicherweise an schweren Fahrzeugen. Retarder dienen dazu, Fahrzeuge zu verlangsamen oder eine konstante Geschwindigkeit beizubehalten, während sie einen Hügel hinunter fahren, und helfen zu verhindern, dass das Fahrzeug "wegrennt", indem es den Hügel hinunter beschleunigt.
- Kraftstofftanks Menge: 2 (Kraftstofftanks Menge)
- Tankinhalt Tank 2: 335 Ltrs (Kapazität des zweiten Kraftstofftanks)
- Treibstofftank Kapazität: 845 Ltrs (portal_description_fuel_tank_capacity_1)
Sicherheitssysteme* Driver Alert Support
Driver Alert Support ist ein intelligentes System, das Ihr Fahrverhalten aufzeichnet. Wenn es sich vom Normalzustand unterscheidet und auf Müdigkeit hinweist, werden Sie durch ein Signal und eine Meldung auf dem Display gewarnt, dass Sie eine Pause machen sollten.
- Spurverlassungswarnung
Ein Spurverlassenswarnsystem ist ein Mechanismus, der den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug auf Autobahnen und Ausfallstraßen beginnt, sich aus seiner Fahrspur zu entfernen (es sei denn, ein Abbiegesignal ist in dieser Richtung eingeschaltet). Diese Systeme sind darauf ausgelegt, Unfälle zu minimieren, indem sie die Hauptursachen von Kollisionen ansprechen: Fahrerfehler, Ablenkungen und Schläfrigkeit.
- Vorwärtskollisionswarnsystem
Die Vorwärtskollisionswarnung ist auch als Precrash-System, Vorwärtskollisionswarnsystem oder Kollisionsvermeidungssystem bekannt. Es verwendet Radar (Allwetter) und manchmal Laser (LIDAR) und Kamera (mit Bilderkennung), um einen bevorstehenden Unfall zu erkennen.
Weitere Informationen
Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Getriebe: TraXon 12 TX 2620, 12 Gänge, Automatik
Kennzeichen: 70295887
Dieses Angebot dient nur Informationszwecken. Bitte bestätigen Sie die Details direkt beim Verkäufer.
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2 Dezember 2025
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