Sattelzugmaschine MAN TGA 18.440

Ciągnik siodłowy MAN TGA 18.440 z 2006 roku, sprowadzony z wojska z Danii, to pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, który przeszedł kompleksowy serwis i jest gotowy do pracy. Dzięki wysokiej mocy silnika, nowym podzespołom oraz wyposażeniu dostosowanemu do długodystansowych tras, może być doskonałym wyborem zarówno do transportu krajowego, jak i międzynarodowego.

MAN TGA 18.440

• Rok produkcji: 2006

• Przebieg: 700 000 km

• Pojemność skokowa: 10 518 cm³

• Moc: 324 kW (440 KM)

• Typ silnika: 6-cylindrowy rzędowy turbodoładowany

• Napęd: 4x2

• Skrzynia biegów: Automatyczna 12-biegowa ZF

• Zawieszenie: Pneumatyczne (poduszki powietrzne)

• Waga całkowita: 18 000 kg (maksymalna masa całkowita)

Stan techniczny i pełen serwis:

Ciągnik MAN TGA 18.440 przeszedł pełen serwis, co zapewnia jego niezawodność i gotowość do dalszej eksploatacji. Został odpowiednio przygotowany do dalszej pracy

Zrealizowane czynności serwisowe obejmują:

• Wymiana oleju w silniku, skrzyni biegów oraz moście

• Nowe opony Pirelli z przodu

• Nowe hamulce przód i tył

• Webasto – sprawne ogrzewanie postojowe, które pozwala na komfortową pracę w trudnych warunkach atmosferycznych.

• Skrzynia biegów ZF 12-biegowa automatyczna – płynna zmiany biegów, zestrojona także zmniejsza zużycie paliwa. Automatyczna skrzynia biegów ZF to jeden z najbardziej niezawodnych skrzyń automatycznych

• Blokady mostów – poprawiają trakcję pojazdu w trudnym terenie lub w sytuacjach, gdy wymagana jest dodatkowa siła

MAN jest przystosowanym do długich tras, zapewniającym wygodę oraz odpowiednie warunki do pracy dla kierowcy.

W kabinie pasażerskiej

• Klimatyzacja: Sprawna

• Łóżko w kabinie

• Fotele: pneumatycznie regulowane fotele kierowcy i pasażera, dodatkowo podgrzewane

• Owiewki boczne MAN: Poprawiają aerodynamikę pojazdu, zmniejszając opory powietrza i hałas w kabinie.

• Skrzynia biegów automatyczna: 12-biegowa skrzynia ZF zapewnia płynność i wygodę jazdy na autostradzie

Dodatkowo

• Szybki most: Przy prędkości 90 km/h, silnik osiąga tylko 1450 obrotów , co jest korzystne dla ekonomii oraz komfortu jazdy.

• Pneumatyczne zawieszenie: Zawieszenie na poduszkach powietrznych zapewnia komfortową jazdę, nawet przy pełnym załadunku (szczególnie istotne w transporcie długodystansowym)

• System blokady mostów: Przydatny w trudnych warunkach drogowych, np. w terenie lub podczas jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych.

Sprowadzony z wojska (Dania) – Korzyści:

Pojazd został sprowadzony z wojska w Danii, co stanowi dodatkowy atut. Samochod przeszedł bardzo szczegółowy przeglądy techniczne i był regularnie serwisowany, co w połączeniu z faktem, że został zarejestrowany w kraju w 2022 roku, gwarantuje, że jego stan techniczny jest bardzo dobry. Pojazdy wojskowe są użytkowane w kontrolowanych warunkach, co wpływa na ich dobry stan techniczny – auto mimo swojego wieku bardzo zadbane

Podsumowanie:

Ten egzemplarz to solidny, dobrze serwisowany ciągnik siodłowy o mocy 440 KM, który dzięki nowym podzespołom (opony, hamulce) oraz pełnemu serwisowi jest gotowy do dalszej eksploatacji.

Dzięki kompleksowemu serwisowi, nowym elementom oraz solidnej konstrukcji, MAN TGA 18.440 to doskonała propozycja dla firm transportowych, które szukają pojazdu do intensywnego użytku w długodystansowym transporcie.